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EUA → Paraguai

Seu carro americano, com até 40% de economia, entregue no Paraguai com segurança

Compramos por você em leilões e no mercado direto dos Estados Unidos e cuidamos de todo o processo: inspeção, transporte marítimo, desembaraço aduaneiro e entrega. Você só escolhe o carro.

40%
de economia média vs. mercado local
45–70
dias da compra até a entrega
100%
do processo acompanhado por nós
  • Compra em seu nome

    O veículo é adquirido legalmente em seu nome.

  • Papelada incluída

    Documentação de importação e alfândega por nossa conta.

  • Fotos reais

    Você vê o estado real do carro antes de comprar.

  • Sem surpresas

    Preço e condição claros desde o início.

O processo, passo a passo

Como funciona, sem complicação

Traduzimos todo o processo americano em um caminho simples e transparente. Estes são os passos desde a escolha do carro até você recebê-lo.

  1. 01

    1. Você escolhe o carro

    Você nos diz qual modelo procura ou revisamos os leilões juntos. Enviamos opções com fotos, histórico e preço final estimado.

  2. 02

    2. Leilão ou compra direta

    Você escolhe como comprar: damos lances no leilão por você para economizar ao máximo, ou fazemos a compra direta de um carro já verificado. Nos dois casos compramos em seu nome e garantimos o melhor preço.

  3. 03

    3. Inspeção

    Vistoriamos o veículo, documentamos o estado real com fotos e confirmamos exatamente o que você vai receber. Sem surpresas.

  4. 04

    4. Transporte marítimo

    Colocamos o carro no contêiner e coordenamos o embarque para o porto mais conveniente para chegar ao Paraguai.

  5. 05

    5. Desembaraço aduaneiro

    Cuidamos de toda a documentação de importação e dos trâmites aduaneiros. A papelada fica por nossa conta.

  6. 06

    6. Entrega no Paraguai

    Você recebe o veículo com toda a documentação em ordem, pronto para transferir para o seu nome.

Pagamento e titularidade, passo a passo

  1. 1

    Você faz o pedido

    Você nos diz qual carro quer e fechamos uma cotação clara e fechada.

  2. 2

    Paga o carro

    O primeiro pagamento é o do carro, que trava a compra no leilão ou no mercado direto.

  3. 3

    Compra no nome da empresa

    Compramos o veículo no nome da nossa empresa para conduzir toda a exportação.

  4. 4

    Paga a operação

    Em seguida entram os custos da operação: despachante, transporte, frete e documentação.

  5. 5

    Despacho e título livre

    Fazemos o despacho de exportação e o desembaraço; o título sai totalmente livre, sem gravames.

  6. 6

    Entrega e transferência

    No Paraguai você recebe o carro e ele é transferido para o seu nome, com tudo em ordem.

Duas formas de comprar

Escolha o que melhor combina com você

Você pode economizar ao máximo comprando em leilão, ou ir no seguro com um veículo específico do mercado direto. Explicamos as duas de forma simples.

Mais barato

Leilão

A maior economia, para quem aceita um carro recuperado.

  • Preços bem abaixo do mercado
  • Carros com histórico de sinistro ou recuperados
  • Podem precisar de reparos ao chegar
  • Ideal para quem busca preço e sabe o que compra

Compra no estado em que se encontra (as-is).

Sem surpresas

Mercado direto

O carro que você quer, em bom estado, sem riscos ocultos.

  • Você escolhe modelo, ano e cor exatos
  • Veículos sem histórico de sinistro
  • Estado verificado antes da compra
  • Preço maior, mas total tranquilidade

A opção recomendada se você não quer reparos.

Nicho especializado

Também trazemos carros para drift

Importamos as plataformas mais procuradas para drift dos EUA: tração traseira, chassi comprovado e enorme disponibilidade de peças. Diga o que procura e nós conseguimos.

Ford Mustang
Ford Mustang
BMW
BMW
Chevrolet Camaro
Chevrolet Camaro
Mais procurado

Nissan 350Z / 370Z

Motor VQ, tração traseira e o maior mercado de peças do drift. Funciona em qualquer nível.

Clássico

Nissan 240SX (S13 / S14)

O ícone do drift. Leve, chassi lendário e base ideal para preparar.

BMW Série 3 (E36 / E46)
Ideal iniciante

BMW Série 3 (E36 / E46)

Equilíbrio, preço acessível e tração traseira. O favorito para começar.

Ford Mustang
Potência

Ford Mustang

V8 potente, econômico e com enorme suporte aftermarket para montar seu setup.

Para aprender

Mazda MX-5 Miata

Leve e perdoador. O melhor carro para dominar acelerador e transferência de peso.

Chevrolet Camaro
Muscle RWD

Chevrolet Camaro

Torque de sobra e tração traseira. Presença e potência para quem busca músculo.

Quer gastar menos? Vá de geração mais antigaQuer gastar menos? Vá de geração mais antiga
Menor custo

Quer gastar menos? Vá de geração mais antiga

As gerações mais antigas desses mesmos carros custam bem menos e continuam sendo ótimas bases para drift. Ideal para começar sem gastar demais.

  • Nissan 350Z2003–2008
  • Nissan 240SX (S13)1989–1994
  • BMW Série 3 (E36)1992–1999
  • Mazda MX-5 Miata (NA)1990–1997
  • Ford Mustang (SN95)1994–2004

Importante: o Paraguai normalmente só permite veículos de até 10 anos. A maioria dessas gerações mais antigas passa desse limite, então só entram sob regime especial ou para peças. Fale com a gente que confirmamos se é viável no seu caso.

Procura um modelo ou preparação específica? Conseguimos em leilão ou mercado direto.

Estime seu custo

Calcule uma estimativa em segundos

Informe o preço aproximado do carro nos EUA e mostramos uma faixa estimada do custo total colocado no Paraguai.

$
Rota de importação

Container dos EUA → Buenos Aires/Montevidéu → hidrovia → Paraguai. Para carros de até 10 anos. Mais econômica e direta.

Forma de compra
Tipo de veículo

Estimativa do custo total no Paraguai

$20,000$22,414

Faixa estimada

Tempo estimado:4 a 6 semanas

Detalhamento do custo

Veículo (seu orçamento)$12,000
Frete marítimo (container)$2,200
Despachante + gastos de porto$750
Serviço Vialux$1,500
Custo operacional fixo$4,450

Custo fixo: qualquer carro que você escolher, a operação custa o mesmo. Só mudam o veículo e os impostos.

Impostos de importação (est. % do valor)$3,550 – $5,964

Metodologia. Rota Atlântico (até 10 anos): o carro viaja em container dos EUA, faz transbordo em Buenos Aires/Montevidéu e chega pela hidrovia Paraná–Paraguai (4–6 semanas). Rota Iquique/ZOFRI (mais de 10 anos): o carro entra na zona franca de Iquique (Chile) e chega ao Paraguai em caminhão-cegonha (6–9 semanas); tem maior custo logístico e impostos, e se ampara em um regime especial para veículos com mais de 10 anos. Nos dois casos a nacionalização é feita por um despachante matriculado. O custo operacional é praticamente fixo; os impostos de importação são um percentual do valor CIF (imposto + 10% de IVA + taxas menores) e ficam sujeitos à valoração oficial da Alfândega. Estimativa referencial, não vinculante. Todos os veículos devem ter volante à esquerda. O pagamento é antecipado e por ordem: primeiro o carro, depois os custos da operação (frete, despachante, transporte e documentação), todos quitados antes do embarque.

Transparência total

Sobre a condição do veículo

Queremos que você compre com expectativas claras. Muitos carros de leilão nos EUA têm histórico de sinistro ou são recuperados, e é justamente isso que permite o preço baixo. Aqui explicamos sem rodeios.

Histórico de sinistro é comum

Nos leilões americanos, muitos veículos vêm de seguradoras e têm histórico de acidente ou reparo. Não é um defeito oculto: é o motivo do preço.

Podem precisar de reparos

Um carro de leilão pode chegar ao Paraguai precisando de reparos. Mostramos as fotos e o estado antes da compra para você decidir com informação.

Compra as-is (no estado em que se encontra)

A compra em leilão é "as-is", sem garantia de funcionamento da nossa parte. O preço baixo já reflete essa condição.

O comprador assume os reparos

Eventuais consertos após a entrega ficam por conta do comprador. Por isso sempre recomendamos reservar uma margem para reparos.

Nosso compromisso é a honestidade: mostramos o estado real, explicamos os riscos e respondemos todas as suas dúvidas antes de você decidir. Se prefere zero surpresas, a opção de mercado direto é para você.

Perguntas frequentes

Tiramos suas dúvidas

A compra é feita primeiro no nome da nossa empresa. Nós cuidamos do despacho de exportação, do desembaraço aduaneiro e enviamos o título totalmente livre, sem gravames nem pendências. Assim, quando o carro chega ao Paraguai, ele fica pronto para ser colocado no nome da pessoa que fez o pedido, com toda a documentação em ordem.

Em geral entre 45 e 70 dias da compra até a entrega, dependendo do leilão, do embarque marítimo e dos trâmites aduaneiros.

Na compra de leilão (as-is) o veículo é adquirido no estado em que se encontra, sem garantia de funcionamento da nossa parte, e os reparos ficam por conta do comprador. Mostramos o estado real e as fotos antes da compra. Se quiser evitar isso, a opção de mercado direto entrega carros verificados e sem histórico de sinistro.

Os carros de leilão são vendidos as-is, sem garantia de funcionamento. O que garantimos é a transparência do processo, a documentação em ordem e que você receberá exatamente o veículo que mostramos.

Claro. Na modalidade de mercado direto buscamos o modelo, ano e cor exatos que você quiser, com o estado verificado antes da compra.

O pagamento é antecipado e segue uma ordem. Primeiro paga-se o carro, para garantir a compra; em seguida são pagos os custos da operação — despachante, transporte, frete e documentação. Como tudo precisa ser quitado adiantado antes do embarque, você paga o valor combinado antes de cada etapa. Passamos uma cotação clara e fechada antes de qualquer compra. Sem pagamento não há compra confirmada, assim protegemos as duas partes.

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Conte qual carro você procura e respondemos com opções e uma estimativa de custo. Fale pelo WhatsApp ou deixe seus dados.

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